Changes

Και μιας που ασχολήθηκα με τα φρένα αποφάσισα να κάνω μικροαλλαγές. Μέχρι τώρα είχα επιλέξει ένα πιο «απλωτό» στυλ να κάθομαι πάνω στη Molly. Καλό για την πόλη αλλά στις πιο μακρινές διαδρομές είχα πόνους στους ώμους. Στην αρχή νόμιζα πως ήταν η τσάντα αλλά βεβαιώθηκα και κατάλαβα πως ήταν επειδή ήμουν πολύ μακριά από το τιμόνι το οποίο με τη σειρά του ήταν πολύ μεγάλο. Έτσι αποφάσισα να αλλάξω λίγο τις διαστάσεις και να το κάνω πιο ανθρώπινο μιας που οι μακρινές διαδρομές θα ‘ναι πιο συχνές φέτος.

Για αρχή έκοψα τα 66 από τα 666 χιλιοστά του Torsion Bar. Ομολογώ πως το έκανα με βαριά καρδιά γιατί μ’ άρεσε το φάρδος του. Όμως απλωνόμουν πολύ να πιάσω τα φρένα με συνέπεια να με κουράζει συχνά. Το αισθητικό αποτέλεσμα ήταν τελικά καλύτερο μιας κι έγινε πιο αλήτικη αναγκάζοντάς με βέβαια να αναταξινομήσω το κόκπιτ. Ο δεξιός καθρέφτης έφυγε μιας που σπάνια τον κοιτούσα. Ο αριστερός κατέβηκε στο t-Bar μαζί με το κουδούνι. Έτσι κατάφερα να διατηρήσω το second hand position στο τιμονι και να έχω πάλι τη δεύτερη θεση για τις μακρινές ανηφόρες και τα ξεπιασίματα.

Επόμενο βήμα ήταν ένας πιο κοντός λαιμός. Από το 10 πέσαμε στα 8 εκατοστά κι έτσι ευελπιστώ να μη κρέμομαι πια όταν αναζητώ λίγη ξεκούραση σε πολύωρη διαδρομή. Αυτό βέβαια δείχνει πως είμαι ένα μέγεθος «πάνω» αλλά το ‘ξερα εξ’ αρχής και δε με χαλάει καθόλου. Το αισθητικό αποτέλεσμα σούπερ! Ομολογώ πως, σε συνδυασμό με το κοντύτερο τιμόνι, είναι τελείως rock ‘n’ roll κατάσταση.

Τέλος έπιασα το φρένο. Από το παλιό v-brake που είχα πήρα τη δαγκάνα που τη λίμαρα και την έφερα προσωρινά να αντικαταστήσει την «χαλασμένη» από την οποία τελικά είχε φύγει κομμάτι σπειρώματος και δεν σωζόταν με τίποτα. Μέχρι να μαζέψω κανά φράγκο και να πάρω ένα καιρνούργιο σετ θα μείνω έτσι μιας και τη δουλειά τη κάνει με αξιοπρέπεια. Βέβαια ξαναγύρισε το σφύριγμα. Εντάξει, δεν μπορούμε να τα ‘χουμε όλα!

Πρώτο τεστ στη δουλειά σήμερα. Όλα καλά και ξεκούραστα. Μεγάλο τεστ με μερικές φωτο ευελπιστώ να κάνω την Κυριακή. Δεν ξέρω ακόμα που αλλά έχω τη διάθεση κι αν κάτσει ο καιρός κάπου θα βρω να περάσω τη μερα με την Molly.

Advertisements

cockpit

Κι αυτό είναι το cockpit της Molly. Λείπει βέβαια το πολυόργανο και τα φώτα αλλά μια ιδέα την παίρνεις. Κάποιες φορές κολλάω τα χέρια στους καθρέφτες οι οποίοι κάνουν σημαντική δουλειά. Κάποιες φορές σε ερημικούς κι ανηφορικούς δρόμους βάζω τα χέρια μου στο εσωτερικό αγκαλιάζοντας την μαύρη ταινία από δερματίνη.

Είναι δύσκολο να τραβάς καθώς οδηγείς και τα αποτελέσματα δεν είναι πάντα αυτά που βλέπεις. Ακόμα πιο δύσκολα να τραβάς τον εαυτό σου όταν οδηγεί. Δεν είναι ο καθρέφτης σου αλλά η ματιά ενός δικού σου “άλλου” που βγαίνει από το σώμα σου παρατηρώντας το μεταχρονολογημένα.

Holly Spirit Day

Τελικά γύρισα ψιλοαπόγευμα σήμερα κι έτσι δεν πήγα στο Critical Mass Ride του Ιουνίου. Εντάξει, είμαι αδικαιολογήτως απών αλλά είπα να αράξω για μια από τις λίγες αργίες που ξεκουράζουν επίσημα το… πνεύμα μου! Άλλωστε ήμουν από νωρίς έξω γιατί η παλιοπαρέα μ’ έψηνε για τη μπάντα (χωρίς μέχρι στιγμής αποτέλεσμα). Ίσως κάποια στιγμή…

Στο Κουκάκι είπα να τραβήξω και μια αναμνηστική αλλά διαπίστωσα πως κάποιο κουμπί πάτησα που δεν έπρεπε κι έβγαλε την ημερομηνία στην φωτογραφία. Αυτά τα καγκουρίστικα δεν τα πάω μία αλλά μέχρι να καταλάβω τι συνέβη πλακώσανε οι μπύρες και ξεχάστηκα. Έτσι ξέμεινε η φωτό με το date μες το θέμα!

Σήμερα είχα ξυπνήσει από νωρίς το πρωί γιατί είχα παράλληλα και ένα μικρό προτζεκτ που έπρεπε να τελειώσει πριν βολτάρω…

Continue reading

MayDay Ends

Molly

Μετά τον απολογισμό αποφάσισα να αναλάβω δράση την Κυριακή. Έλυσα τον λαιμό κι ανέβασα ένα spacer πιο πάνω το T-bar με το χειριστήριο των ταχυτήτων του Alfine. Έριξα μια ματιά στα πετάλια και τη μεσαία τριβή, όλα φαινόντουσαν ΟΚ. Το κριτς-κριτς μάλλον είναι από τα ίδια τα πετάλια ή ίσως το Alfine αν και δύσκολο το κόβω. Η κουδούνα επανασφίχτηκε και δεν αφαιρέθηκε μιας που το “κουδούνισμα” εξαφανίστηκε προς το παρόν. Το μικρό service τελείωσε με περισσότερο σχολαστική ρύθμιση του Alfine. Ακολούθησε μια νυχτερινή βόλτα στην Ηλιούπολη για test ride και δοκιμή κι όλα φάνηκαν μια χαρά.

Κατόπιν αποφάσισα να κάνω ακόμα ένα μικρό service και στο μπλογκ. Θα βάζω φωτό με 600 pixel πλάτος γιατί αποφάσισα να τις βλέπω πιο φαρδιά και να κυριαρχήσουν της φλυαρίας μου, ειδικά τώρα που έρχεται καλοκαιράκι. Έτσι φάρδυνα και το υπόλοιπο μπλογκ μαζί με πιο φαρδύ header. Σαχλαμάρες θα μου πεις αλλά εγώ τρελαίνομαι με κάτι τέτοια. Για αρχή η γέφυρα του Καλατράβα, σχεδόν όπως τη βλέπω νωρίς το πρωί…

Good Golly Miss Mollly

Molly: Surly Cross Check is finished!
Molly: Surly Cross Check with black Brooks Flyer

Με αυτό το ποστ κλείνει ο κύκλος της metaσκευής του Surly Cross Check μιας και η Molly είναι πλέον έτοιμη. Βέβαια τέτοια πράγματα δεν τελειώνουν έτσι εύκολα αλλά συνεχίζονται για χρόνια, όμως η Molly έχει αποκτήσει τη δικιά της ζωή και πλέον θα ρολάρουμε και θα ροκάρουμε παρεάκι. Έτσι αποφάσισα να φτιάξω ένα μεγάλο “σεντόνι” βάζοντας πολλές φωτογραφίες από τα τελειώματα και τις λεπτομέρειες. Οι επόμενες φωτο θα είναι σύντομα σε βόλτα στον έξω κόσμο όταν ο καιρός βοηθήσει.

Molly: Rear wheel
Molly: Rear wheel with Alfine 8

Η Molly ξεκίνησε σαν project να φτιάξω το δικό μου Streetfighter πολλαπλών ρόλων, όπως το εννοώ εγώ, προσπαθώντας να μην περιοριστώ από το πλαίσιο, έχοντας τη δυνατότητα να το μεταμορφώνω σε commuter, trekking, road, retro, συνδυάζοντας όσα στοιχεία χαρακτηρίζουν το προσωπικό μου “ύφος“, αποφεύγοντας παράλληλα τους μάστορες για να βιώσω και να αντιληφθώ κάθε βίδα και κάθε εξάρτημα ξεχωριστά.

Στην αρχή έψαξα τα πλαίσια που θα ικανοποιούσαν τις ανάγκες μου. Τον Οκτώβρη του 2010 κατέληξα στο Singular Peregrine με δεύτερη επιλογή το Surly Cross Check. Ένα χρόνο μετά, τον Οκτώβρη του 2011, όταν πούλησα την αγαπημένη μου Vienna, επαναξιολόγησα τις ανάγκες μου –και το budget μου– κι αποφάσισα να πάρω το Cross Check. Στα τέλη του Νοέμβρη του 2011 το πλαίσιο επιτέλους ήρθε. Σιγά σιγά ξεκίνησα να υλοποιώ το σχέδιο που μέχρι τότε είχα στο μυαλό μου, με ελάχιστες μικροαλλαγές. Τελειώνοντας, μπορώ να πω πως έπεσα “μέσα” καταφέρνοντας, λίγους μήνες μετά, να βλέπω τη Molly δίπλα μου ακόμα καλύτερη απ’ ότι φανταζόμουν όταν ξεκίνησε το Scrabler Project.

Επειδή οι φωτό είναι πολλές είναι χωρισμένες ενότητες ανά σελίδα για να μπορεί να γίνει η περιήγηση εύκολα ανά θέμα. Οι ενότητες/σελίδες είναι οι ακόλουθες: